Меню
Мова Мова
Мова:
+380673153030
Наша адреса
м.Шептицький, Львівська51
Телефони
Графік роботи
  • 8-30-19-00 Пн-Пт
  • 8-30-14-00 Сб,Нд
Ми в соцмережах
Перейти до контактів
0 0
Каталог
Головна
Закладки
0
Порівняти
0
Контакти

Шини бу зимові

Сортувати:
0
3 660.00грн.
ДІАМЕТР: R19
ЗАЛИШОК ПРОТЕКТОРА: 6mm
ПРИЗНАЧЕННЯ: ЛЕГКОВАЯ
СЕЗОННІСТЬ: зимова
СТАН: Б/У
0
1 190.00грн.
ДІАМЕТР: R15
ЗАЛИШОК ПРОТЕКТОРА: 6mm
ПРИЗНАЧЕННЯ: ЛЕГКОВАЯ
СЕЗОННІСТЬ: зимова
СТАН: Б/У
0
1 390.00грн.
ДІАМЕТР: R15
ЗАЛИШОК ПРОТЕКТОРА: 7mm
ПРИЗНАЧЕННЯ: ЛЕГКОВАЯ
СЕЗОННІСТЬ: зимова
СТАН: Б/У
0
1 880.00грн.
ДІАМЕТР: R15
ЗАЛИШОК ПРОТЕКТОРА: 8mm
ПРИЗНАЧЕННЯ: ЛЕГКОВАЯ
СЕЗОННІСТЬ: зимова
СТАН: Б/У
0
1 680.00грн.
ДІАМЕТР: R14
ЗАЛИШОК ПРОТЕКТОРА: 7mm
ПРИЗНАЧЕННЯ: ЛЕГКОВАЯ
СЕЗОННІСТЬ: зимова
СТАН: Б/У
0
1 980.00грн.
ДІАМЕТР: R14
ЗАЛИШОК ПРОТЕКТОРА: 8mm
ПРИЗНАЧЕННЯ: ЛЕГКОВАЯ
СЕЗОННІСТЬ: зимова
СТАН: Б/У
0
1 660.00грн.
ДІАМЕТР: R14
ЗАЛИШОК ПРОТЕКТОРА: 7mm
ПРИЗНАЧЕННЯ: ЛЕГКОВАЯ
СЕЗОННІСТЬ: зимова
СТАН: Б/У
0
1 930.00грн.
ДІАМЕТР: R14
ЗАЛИШОК ПРОТЕКТОРА: 8mm
ПРИЗНАЧЕННЯ: ЛЕГКОВАЯ
СЕЗОННІСТЬ: зимова
СТАН: Б/У
0
2 180.00грн.
ДІАМЕТР: R14
ЗАЛИШОК ПРОТЕКТОРА: 8mm
ПРИЗНАЧЕННЯ: ЛЕГКОВАЯ
СЕЗОННІСТЬ: зимова
СТАН: Б/У
0
1 610.00грн.
ДІАМЕТР: R14
ЗАЛИШОК ПРОТЕКТОРА: 6mm
ПРИЗНАЧЕННЯ: ЛЕГКОВАЯ
СЕЗОННІСТЬ: зимова
СТАН: Б/У
0
1 780.00грн.
ДІАМЕТР: R14
ЗАЛИШОК ПРОТЕКТОРА: 7mm
ПРИЗНАЧЕННЯ: ЛЕГКОВАЯ
СЕЗОННІСТЬ: зимова
СТАН: Б/У
0
2 000.00грн.
ДІАМЕТР: R14
ЗАЛИШОК ПРОТЕКТОРА: 8mm
ПРИЗНАЧЕННЯ: ЛЕГКОВАЯ
СЕЗОННІСТЬ: зимова
СТАН: Б/У
0
1 580.00грн.
ДІАМЕТР: R14
ЗАЛИШОК ПРОТЕКТОРА: 7mm
ПРИЗНАЧЕННЯ: ЛЕГКОВАЯ
СЕЗОННІСТЬ: зимова
СТАН: Б/У
0
1 710.00грн.
ДІАМЕТР: R14
ЗАЛИШОК ПРОТЕКТОРА: 7mm
ПРИЗНАЧЕННЯ: ЛЕГКОВАЯ
СЕЗОННІСТЬ: зимова
СТАН: Б/У
165/70 R14 GOODYEAR ICE NAVI 6 7mm
В наявності
0
1 530.00грн.
ДІАМЕТР: R14
ЗАЛИШОК ПРОТЕКТОРА: 7mm
ПРИЗНАЧЕННЯ: ЛЕГКОВАЯ
СЕЗОННІСТЬ: зимова
СТАН: Б/У
165/70 R14 GOODYEAR ICE NAVI 7 7mm
В наявності
0
1 530.00грн.
ДІАМЕТР: R14
ЗАЛИШОК ПРОТЕКТОРА: 7mm
ПРИЗНАЧЕННЯ: ЛЕГКОВАЯ
СЕЗОННІСТЬ: зимова
СТАН: Б/У
0
1 880.00грн.
ДІАМЕТР: R14
ЗАЛИШОК ПРОТЕКТОРА: 7mm
ПРИЗНАЧЕННЯ: ЛЕГКОВАЯ
СЕЗОННІСТЬ: зимова
СТАН: Б/У
165/70 R14 TOYO GARIT G5 7mm
В наявності
0
1 480.00грн.
ДІАМЕТР: R14
ЗАЛИШОК ПРОТЕКТОРА: 7mm
ПРИЗНАЧЕННЯ: ЛЕГКОВАЯ
СЕЗОННІСТЬ: зимова
СТАН: Б/У
0
1 430.00грн.
ДІАМЕТР: R14
ЗАЛИШОК ПРОТЕКТОРА: 7mm
ПРИЗНАЧЕННЯ: ЛЕГКОВАЯ
СЕЗОННІСТЬ: зимова
СТАН: Б/У
0
1 830.00грн.
ДІАМЕТР: R14
ЗАЛИШОК ПРОТЕКТОРА: 8mm
ПРИЗНАЧЕННЯ: ЛЕГКОВАЯ
СЕЗОННІСТЬ: зимова
СТАН: Б/У
175/60 R16 GOODYEAR ICE NAVI 6 6mm
В наявності
0
1 430.00грн.
ДІАМЕТР: R16
ЗАЛИШОК ПРОТЕКТОРА: 6mm
ПРИЗНАЧЕННЯ: ЛЕГКОВАЯ
СЕЗОННІСТЬ: зимова
СТАН: Б/У
0
1 730.00грн.
ДІАМЕТР: R14
ЗАЛИШОК ПРОТЕКТОРА: 7mm
ПРИЗНАЧЕННЯ: ЛЕГКОВАЯ
СЕЗОННІСТЬ: зимова
СТАН: Б/У
0
1 930.00грн.
ДІАМЕТР: R14
ЗАЛИШОК ПРОТЕКТОРА: 8mm
ПРИЗНАЧЕННЯ: ЛЕГКОВАЯ
СЕЗОННІСТЬ: зимова
СТАН: Б/У
0
1 580.00грн.
ДІАМЕТР: R14
ЗАЛИШОК ПРОТЕКТОРА: 7mm
ПРИЗНАЧЕННЯ: ЛЕГКОВАЯ
СЕЗОННІСТЬ: зимова
СТАН: Б/У
Зимові шини б/у

Шини бу зима: надійний контроль, безпека та вигода без переплати

Шини бу зимові — це практичний вибір для водіїв, які хочуть упевнено керувати авто в мороз, сніг і сльоту, але не платити зайве за новий комплект. Правильно підібрані зимові шини б/у дають стабільне зчеплення, коротший гальмівний шлях і кращу прогнозованість у складних погодних умовах. Головне — перевіряти не “гарний вигляд”, а технічний стан, глибину протектора, рівномірність зносу, відповідність розміру та індексів.

шини бу зима зимова гума бу шини б/у зимові резина бу зима бу шини на зиму

Безпечніше в холод

Зимова суміш лишається еластичною при низьких температурах, тому колесо краще “чіпляється” за покриття і не дубіє, як літня гума.

Краще гальмування

Ламелі та зимовий малюнок протектора працюють на снігу, льоду й мокрому асфальті, підвищуючи стабільність при маневрах та екстрених зупинках.

Розумна економія

Можна взяти брендову модель в доброму стані за бюджет нового економ-сегмента і отримати більш прогнозовану поведінку авто взимку.

Чому б/в зимові шини — раціональне рішення

Для українських зим характерні перепади температур, кашоподібний сніг, лід у дворах і мокрий асфальт на трасі. У таких умовах шина має працювати стабільно в різних сценаріях: ранковий мінус, денна відлига, вечірня ожеледь. Тому зимові шини бу варто обирати за технічними параметрами, а не тільки за ціною.

  • Керованість: авто краще тримає траєкторію у поворотах і при перестроюванні.
  • Гальмування: знижується ризик “довгого ковзання” на холодному покритті.
  • Тяга: легший старт на підйомі та в сніговій колії.
  • Комфорт: стабільніша поведінка автомобіля в місті та на трасі.
  • Бюджет: доступ до кращих брендів без переплати за новий комплект.
Для зими критично важливі не тільки “міліметри протектора”, а й стан каркаса, відсутність критичних ремонтів, правильний тиск та професійний монтаж.

Що обов’язково перевірити перед покупкою зимових шин б/у

  • Розмір: ширина, профіль і діаметр мають відповідати рекомендаціям автовиробника.
  • Індекс навантаження та швидкості: не нижчі за штатні параметри вашого авто.
  • Глибина протектора: для зими бажано мати запас, зазвичай орієнтуються від ~4 мм і вище для кращої ефективності на снігу.
  • Рівномірність зносу: без “лисих” країв, хвиль та перекосів.
  • Каркас: без гриж, тріщин, деформацій, глибоких порізів.
  • Ламелі: не “зажовані”, не стерті до втрати функціональності.
  • Дата виробництва (DOT): оцінюйте разом із фактичним станом і умовами зберігання.
  • Комплектність: бажано одна модель, один розмір, близький рівень зносу на осі.
Помилка “взяти дешевше будь-що” взимку коштує дорожче за сам комплект: гірше гальмування, більше нервів і вищий ризик ДТП.

Зимові vs літні vs всесезонні: практичні відмінності

Параметр Зимові шини Літні шини Всесезонні шини
Температурний режим Оптимальні в холод, сніг, мінус Оптимальні в тепло і спеку Компроміс між сезонами
Суміш гуми М’якша, зберігає еластичність на морозі Жорсткіша, стабільна в спеку Універсальна, але без піку ефективності
Протектор і ламелі Багато ламелей для снігу/льоду Менше ламелей, акцент на сухе/мокре покриття Середній рівень “усюди потроху”
Гальмування взимку Найкраще зчеплення серед трьох типів Суттєво слабше в холодних умовах Краще за літні, але слабше за зимові
Щоденна безпека в ожеледь/сніг Найбільш прогнозована Підвищений ризик ковзання Залежить від погоди і стилю водіння

Якщо ви регулярно їздите взимку, найкраща стратегія безпеки — окремий комплект зимових шин б/у. Для теплого сезону варто тримати окремо літні шини, а всесезонні розглядати як компроміс.

Кому підходять шини бу зима

  • Водіям, які щодня їздять містом у холодний період.
  • Тим, хто часто їздить трасою взимку та цінує стабільність.
  • Власникам другого авто або авто з сезонною експлуатацією.
  • Тим, хто хоче перейти на кращий бренд без великої переплати.
  • Сім’ям, де важлива прогнозована поведінка авто в негоду.

Б/в зимова гума особливо вигідна, коли потрібні вищий клас шини, правильні індекси та безпечна поведінка на слизьких ділянках за адекватний бюджет.

Типові помилки при виборі

  • Різні моделі або різний рівень зносу на одну вісь.
  • Куплю Китай, он яка низька ціна.
  • Неправильний розмір “бо дешевше”.
  • Монтаж без балансування та без перевірки розвал-сходження.
  • Їзда з неправильним тиском у колесах.

Найчастіше проблеми взимку виникають не через бренд, а через неправильний підбір або сервіс після встановлення.

Липучка чи шип: що обрати

Фрикційні (липучка) зазвичай тихіші та комфортніші для міста, мокрого асфальту і перемінної зими. Шиповані можуть давати перевагу на льоду й укатаному снігу, але мають вищий шум і потребують уважного стилю їзди на чистому асфальті.

  • Місто + траса + сльота: частіше обирають липучку.
  • Регулярний лід/сніг в регіоні: розглядають шиповані.
  • Поїздки за кордон: перевіряйте локальні правила щодо шипів у конкретній країні.

Підбір під авто: розмір, індекси, тип кузова

  • Седан/хетчбек: акцент на стабільність і комфорт у місті.
  • Кросовер/SUV: важливіший індекс навантаження та міцність боковини.
  • Електромобілі: враховуйте вагу авто і момент на старті.
  • XL/RFT: підбираються тільки за технічними вимогами вашої моделі.

Якщо сумніваєтесь між двома розмірами, безпечніше триматися рекомендацій виробника авто або погоджувати варіант зі спеціалістом перед монтажем.

Безпека взимку: що реально впливає на контроль авто

1) Сніг

На снігу працюють ламелі й правильна геометрія блоків протектора: вони “вгризаються” в покриття, покращуючи розгін і зупинку.

2) Лід і накат

Тут критичні швидкість, дистанція і плавність керування. Навіть найкраща шина не “перемагає фізику”, але якісний зимовий комплект зменшує ризик зриву в ковзання.

3) Сльота і мокрий асфальт

Важлива ефективна робота дренажних каналів, щоб знижувати ризик аквапланування та втрати контакту з дорогою.

  • Тримайте дистанцію більшою, ніж у теплий сезон.
  • Уникайте різких маневрів на холодному покритті.
  • Контролюйте тиск щонайменше раз на 2-3 тижні.
  • Після ударів у ями перевіряйте геометрію та баланс.

Дата виробництва (DOT), залишковий ресурс і зберігання

Рік випуску важливий, але сам по собі не дає повної картини. Ключове — як шина зберігалася і в якому вона стані зараз. Правильно складовані шини бу зимові з хорошим залишком протектора можуть працювати стабільно ще не один сезон.

  • Оцінюйте DOT разом із еластичністю гуми та станом ламелей.
  • Перевіряйте боковини на мікротріщини та сліди пересушення.
  • Питайте про історію ремонту та тип експлуатації.
  • Віддавайте перевагу комплектам з рівномірним зносом.
Найкращий підхід: баланс “вік + стан + правильний монтаж + контроль тиску”. Саме ця комбінація формує реальну безпеку та ресурс взимку.

Після покупки: 7 кроків, які подовжують ресурс зимових шин

  • Виконайте монтаж на справному обладнанні.
  • Збалансуйте кожне колесо.
  • Перевірте розвал-сходження.
  • Виставте тиск згідно з навантаженням і рекомендаціями авто.
  • Перші 100-200 км їдьте спокійно, без різких прискорень і гальмувань.
  • Регулярно оглядайте протектор і ротуйте колеса за потреби.
  • У міжсезоння зберігайте комплект у сухому, прохолодному місці без сонця.

Популярні зимові розміри (орієнтовно)

Асортимент змінюється щодня, але найчастіше затребувані такі розмірні групи:

  • R14–R15: 175/65 R14, 185/65 R15, 195/65 R15
  • R16: 205/55 R16, 205/60 R16, 215/65 R16
  • R17: 215/55 R17, 225/45 R17, 225/65 R17
  • R18: 225/55 R18, 235/60 R18, 245/45 R18
  • R19–R21: 235/55 R19, 255/50 R19, 255/45 R20, 275/40 R21

Якщо потрібен конкретний варіант під вашу модель авто — підбір краще робити відразу за розміром, індексами і вашим стилем їзди.

Брендові шини б/у vs нові бюджетні: що частіше вигідніше

Коректне порівняння — це не “нова чи б/у”, а рівень технологій і реальний стан. Часто брендові зимові шини б/у в хорошому технічному стані дають:

  • кращу прогнозованість у складну погоду;
  • стабільніше гальмування на слизьких ділянках;
  • менше сюрпризів на швидкості та при маневрах;
  • кращий баланс “ціна/контроль/безпека”.

Нова бюджетна шина теж може бути робочим вибором, але взимку якість компаунда, каркаса і поведінка на межі зчеплення часто важливіші за “факт новизни”.

Поширені запитання про зимову гуму б/у

Чи безпечно купувати зимові шини б/у?

Так, якщо шини технічно справні: без критичних пошкоджень, з достатнім протектором, правильними індексами та рівномірним зносом.

Який мінімальний протектор для зими?

Для впевненої експлуатації взимку зазвичай орієнтуються на запас від приблизно 4 мм і більше, бо на снігу це суттєво впливає на контроль.

Що важливіше: бренд чи стан?

Стан важливіший. Добре збережена шина середнього класу без дефектів часто безпечніша за зношену преміум-модель.

Чи можна ставити різні шини на одну вісь?

Краще ні. Оптимально мати однакову модель, розмір і близький рівень зносу на осі для стабільної поведінки авто.

Липучка чи шипована — що краще?

Залежить від умов: для міста і змішаної зими частіше беруть липучку; для частого льоду та накату можуть обирати шиповану.

Коли переходити на зимову гуму?

Зазвичай орієнтуються на стабільне зниження середньодобової температури близько +7°C і нижче.

Чи потрібна обкатка після монтажу?

Так, перші 100-200 км бажано їздити спокійно, щоб шина рівномірно “сіла” та ви оцінили поведінку авто.

Чи вистачить б/у зимових шин на сезон?

У більшості випадків так, якщо комплект правильно підібраний, змонтований і регулярно обслуговується.

Підсумок

Шини бу зима — це не компроміс, а прагматичний підхід до безпеки та бюджету. Якщо обирати за станом, технічними параметрами та умовами вашої експлуатації, зимові шини б/у дають стабільний контроль авто в реальній зимі.

Підберемо комплект під ваше авто

Напишіть модель авто, рік, поточний розмір і ваш режим їзди (місто/траса). Підберемо б/у зимові шини з урахуванням безпеки, ресурсу і бюджету, а також підкажемо оптимальний варіант між зимовими, літніми та всесезонними рішеннями.